Прорив GREAT WALL на ралі ДАКАР-2012

Aдже саме в період з 1 по 15 січня відбулися найбільш суворі та складні автоперегони світу - ралі Дакар, маршрут якого був прокладений через піщані дюни пустель, рівнини, височини, схили і перевали південноамериканських Аргентини, Чилі і Перу від берегів Атлантичного до узбережжя Тихого океану.

Справжньою сенсацією і відкриттям ДАКАР-2012 став відмінний виступ команди GREAT WALL на потужних позашляховиках HAVAL. Усього лише на третій рік, після дебюту на Дакарі в 2010 р., автомобіль GREAT WALL впевнено фінішував на почесному 7-м місці в загальному заліку у своєму класі, що викликало непідробний інтерес світової автомобільної громадськості.

Такий високий результат більш ніж вражає, враховуючи те, що під час ралі Дакар, в першу чергу, тест на надійність і міцність проходять самі автомобілі, так як виключно якісні,технологічні та конструктивно вчинені авто можуть піддаватися тривалим величезним навантаженням та експлуатації в найбільш екстремальних природних умовах .

Важливими, для успішного виступу на Дакарі, є також досвід пілотів і штурманів, злагодженість роботи екіпажів та служб підтримки, але головний тест проходить саме техніка, адже найменша поломка або збій у роботі будь-якої з систем може залишити автомобіль поза «грою», що власне і підтверджується статистикою автомобілів, яким щорічно не вдається доїхати до фінішу.

У загальній складності команди подолали 9000 км на 14-ти етапах перегонів. Непростий маршрут доповнювався складними спецділянками, техніка і екіпажі піддавалися підвищеним навантаженням, що разом з гарячими кліматичними умовами перетворилоДАКАР-2012 в істинно екстремальну пригоду.

У 33-й за рахунком гонці ДАКАР, що стартувала 1 січня 2012 в аргентинському Мар-дель-Плата, взяли участь 440 екіпажів, з яких фінішували лише 247. Учасники були поділені на 4 класи: позашляховики, вантажівки, мотоцикли і квадроцикли.

У класі позашляховиків були представлені автомобілі всіх провідних світових виробників,так як ралі ДАКАР - це не тільки престиж і спортивна слава, а й доказ впевненості виробника у своїх автомобілях, в їх надійності та якості, тому що найчастіше до фінішної лінії доїжджають менше половини автомобілів, що беруть участь в ДАКАР. Позашляховики GREAT WALL змогли успішно конкурувати з «грандами» світового автопрому,представленими екіпажами на TOYOTA, HUMMER, MITSUBISHI, BMW, NISSAN, OPEL, MINIта ін, і випередили багатьох з них.

Зазначимо, що від гонки до гонки значно вдосконалюється сам автомобіль. Цього року іменитий китайський автовиробник був представлений двома автомобілями HAVAL, підготовку та доведення яких здійснювали найкращі спеціалісти та інженери GREAT WALL світового рівня. На зміну бензиновому двигуну прийшов турбодизельний власної розробки об'ємом 3,2 л, форсований до вражаючих 300 к.с., що забезпечило відмінну тягу і хороший запас потужності 2-тонному «драконові пустелі» - позашляховику HAVAL.

З кожним роком своєї участі в ралі Дакар, GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED демонструє все кращі і кращі результати, реальними досягненнями підтверджуючи корпоративний слоган компанії: Improving little by little every day (Поступово вдосконалюючись щодня). Успіх GREAT WALL на ДАКАР-2012 в черговий раз довів, що авто цього виробника є не тільки найбільш якісними і надійними автомобілями з Піднебесної, але й можуть успішно конкурувати з кращими автомобілями провідних світових автовиробників. Темпи, з якими розвивається GREAT WALL, вражають. Досягнуті перемоги і досягнення заслуговують поваги і знаходять визнання в усьому світі, при цьому є лише початком шляху до завоювання світової слави. Потенціал, технологічні та виробничі потужності компанії GREAT WALL, безперервні вдосконалення існуючих моделей і розробка нових якісних,стильних, надійних і безпечних авто дозволяють з упевненістю припускати, що основні перемоги - попереду!